معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی توسعه خطوط ریلی و راه های روستایی را از مهمترین اولویت های دولت و مجلس شورای اسلامی دانست و خاطرنشان کرد: این دو قوه در تحقق این اولویت ها تعامل خوبی باهم دارند.
معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی توسعه خطوط ریلی و راه های روستایی را از مهمترین اولویت های دولت و مجلس شورای اسلامی دانست و خاطرنشان کرد: این دو قوه درتحقق این اولویت ها تعامل خوبی باهم دارند.
علیرضا محفوظی در نشست بررسی وضعیت راه های شهرستان گنبدکاووس درشرق گلستان، اظهار داشت: به دلیل محدودیت های منابع مالی کشور و با پیشنهاد دولت، مجلس مواد قانونی خوبی را برای تامین منابع پیش بینی کرده است.
وی، قانون برنامه ششم، قانون جامع توسعه کشور و قانون الحاق 2 را ازجمله منابع پیش بینی شده برای تامین منابع مالی در خصوص توسعه خطوط ریلی و راه های روستایی برشمرد و گفت: با بهره گیری از این ظرفیت ها می توان به تحقق اولویت های دولت و مجلس امیدوار بود.
محفوظی اضافه کرد: علاوه بر این ازسوی وزارت راه و شهرسازی، لایحه ای به مجلس شورای اسلامی ارسال شده تا درصدی از قانون مالیات بر ارزش افزوده به توسعه خطوط ریلی و راه های روستایی اختصاص یابد که این لایحه هم اکنون در کمیسیون عمران و در ادامه در کمیسیون اقتصادی مجلس مورد بررسی قرار می گیرد و در نهایت به صحن علنی مجلس می آید.
وی تصریح کرد: درصورت تصویب این لایحه بخش قابل توجهی از منابع مالی در اختیار وزارت راه و شهرسازی برای ایجاد و توسعه بخش ریلی و راه های روستایی قرار می گیرد.
اجرایی شدن راه آهن گرگان - مشهد با جدیت درحال پیگیری است
معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود از پیگیری جدی اجرایی شدن پروژه ملی راه آهن گرگان - گنبد - بجنورد - مشهد خبر داد و گفت: این طرح ملی که مورد تاکید جدی مقام معظم رهبری و از مصوبات سفر ریاست محترم جمهوری در آذر سال 93 به گلستان است، باید اجرایی شود.
محفوظی بابیان اینکه این طرح ملی در سال های گذشته به دلیل برخی سیاسی کاری ها از سوی برخی نمایندگان مجلس به تعویق افتاد، افزود: این طرح از طرح های بسیار مهم و بخشی از کریدور شمال به جنوب است که باید اجرایی شود.
وی گفت: درصورت تامین منابع مالی مناسب برای این طرح از ظرفیت هایی جدیدی که از سوی مجلس شورای اسلامی پیش بینی شده است، می توان امیدوار بود این طرح ملی در بودجه سال آینده دارای ردیف بودجه شود.
محفوظی ادامه داد: درصورت تامین منابع مالی لازم ، عملیات اجرایی این طرح از سه جبهه و از سه استان خراسان رضوی، خراسان شمالی و گلستان به صورت همزمان آغاز می شود.
وی همچنین برلزوم اجرایی شدن جاده ترانزیتی موسوم به نفت در گنبدکاووس تاکید کرد و گفت: این جاده که به مرز اینچه برون متصل می شود و با توجه به لایحه منطقه آزاد تجاری اینچه برون که تصویب آن ازسوی مجلس مورد تاکید جدی ریاست جمهوری می باشد، نقش مهمی در ترانزیت کالا برعهده دارد.
معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی همچنین با مهم دانستن محور کنارگذر شرق شهر گنبدکاووس و نقش آن درتسهیل ترافیک و عبور تریلی های ترانزیت به مرز، برلزوم تکمیل پنج کیلومتر باقی مانده این محور و احداث یک دهه پل روی رودخانه گرگانردود با همکاری وزارت راه و شهرسازی، استانداری گلستان و شهرداری این شهر تاکید کرد.
نماینده مردم گنبدکاووس درمجلس شورای اسلامی نیز دراین نشست که سرپرست اداره کل راه و شهرسازی گلستان هم در آن حضور داشت، با نامناسب دانستن وضعیت راه های ارتباطی این شهرستان، برلزوم توجه و اختصاص اعتبارات ویژه برای حوزه راه های گنبدکاووس تاکید کرد.
قرجه طیار، اجرایی شدن راه آهن گرگان - گنبد - مشهد، تسریع در چهار بانده شدن محور آق قلا به گنبدکاووس، ارتقای برخی راه های روستایی از جمله گنبد - سلطانعلی، گنبد- بی بی شیروان و گنبد - آق آباد و حاجی قوشان، تسریع در احداث جاده تزانزیتی موسوم به نفت و تکمیل جاده کنارگذر شرق شهر گنبدکاووس را از مهمترین مطالبات چند دهه ای مردم این دیار برشمرد و برلزوم توجه به این مطالبات تاکید کرد.
دراین نشست که فرماندار ویژه و شهردار گنبدکاووس نیز حضور داشتند، علی اکبر شاهینی معاون مدیرکل راه و شهرسازی گلستان نیز با اذعان به عقب ماندگی راه های روستایی گنبدکاووس، گفت: از مجموع 596 کیلومتر راه روستایی این شهرستان 396 کیلومتر آن آسفالت، 84 کیلومتر آن شنی و 115 کیلومتر آن خاکی است که نیاز به اعتبارات ویژه دارد.
معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به شهرستان گنبدکاووس از برخی راه های روستایی این شهرستان و نیز جاده ترانزیتی موسوم به نفت که گنبدکاووس را به مرز اینچه برون متصل می کند بازدید کرد.
گنبدکاووس با 350 هزار نفر جمعیت و 5072 کیلومتر مربع وسعت بزرگترین شهرستان استان گلستان است.
وی گفت: علاوه بر پیش بینی این میزان اعتبار، دولت 390 هزار تن قیر رایگان نیز در اختیار دهیاری ها و شهرداری ها قرار می دهد.
محسن زاده اضافه کرد: علاوه بر این اعتبارات و قیر رایگان، برای تحقق برنامه بهسازی و آسفالت سه هزار کیلومتر از راه های روستایی، استفاده از منابع مالی استان ها و مشارکت دهیاران و خیرین نیز در اجرای این طرح ها پیش بینی شده است.
91.5 درصد روستاهای بالای 50 خانوار کشور از راه مناسب بهره مند هستند
سرپرست دفتر ساخت راه های روستایی وزارت راه و شهرسازی از بهره مندی 91،5 درصد از روستاهای بالای 50 خانوار کشور از راه مناسب خبر داد و گفت: تا پایان برنامه ششم توسعه کشور و درصورت تامین منابع و اعتبارات لازم، تمامی روستاهای بالای 50 خانوار از نعمت راه مناسب آسفالته بهره مند می شوند.
محسن زاده افزود: درحال حاضر 204 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور وجود دارد که تاکنون 104 هزار و 500 کیلومتر آن که بیشتر شامل روستاهای بالای 50 خانوار می باشد، آسفالت شده است.
وی اضافه کرد: پس از پایان بهسازی و آسفالت راه های روستایی بالای 50 خانوار، راه های روستاهای بالای 20خانوار نیز بهسازی و آسفالت می شود اگرچه در برخی استان ها، کار آسفالت راه روستاهای بالای 20 خانوار درحال انجام است.
حضور این مقام مسئول به همراه علیرضا محفوظی معاون حقوقی و امور مجلس وزیر راه و شهرسازی و نیز سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان در منطقه گنبدکاووس با هدف بازدید از راه های ارتباطی این شهرستان بود.
شهرستان گنبدکاووس با 350 هزار نفر جمعیت و 5072 کیلومتر مربع وسعت درشرق استان گلستان واقع است و 596 کیلومتر راه روستایی دارد که 396 کیلومتر آن آسفالت شده و بقیه شنی و خاکی است.
منبع: تابناک