تابناک در گزارشی بررسی کرد؛

پایان انتظار ۶ ساله برای حل مشکلات پل روگذر راه‌آهن هشتگرد/ گره‌‌های مواصلاتی باز می‌شود؟

گروه استان‌ها - پل روگذر راه‌آهن هشتگرد که سال‌ها به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم شریف شهرستان‌های ساوجبلاغ و نظرآباد نیمه‌تمام باقی مانده بود؛ پروژه‌ای که پیگیری‌ها نشان می‌دهد، مسیر تکمیل آن حاصل سال‌ها مطالبه‌گری، پیگیری مستمر در سطح ملی، جذب اعتبارات ملی و استفاده از ظرفیت‌های قانونی نماینده مجلس شورای اسلامی بوده است.
کد خبر: ۱۲۲۷۵۰۶
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ - ۰۹:۴۳ 05 August 2026

پایان انتظار ۶ ساله برای حل مشکلات پل روگذر راه‌آهن هشتگرد/ گره‌‌های مواصلاتی باز می‌شود؟

به گزارش خبرنگار تابناک در استان البرز، یکی از مهمترین پروژه‌های عمرانی شهرستان ساوجبلاغ، پل روگذر راه‌آهن هشتگرد (پل امامزاده جعفر (ع)) است؛ پروژه‌ای که بیش از یک دهه با مشکلات حقوقی و تملک مواجه بوده اما به نظر می‌‎رسد با همکاری دستگاه قضایی، راه‌آهن، نماینده مجلس، شهرداری و شورای شهر تعیین تکلیف شده و پیش‌بینی می‌شود در هفته دولت به بهره‌برداری برسد.

این پل، مسیر دسترسی به آرامستان و گلزار شهدای شهرستان ساوجبلاغ را تسهیل کرده و گامی مؤثر در روان‌سازی ترافیک، افزایش ایمنی تردد، تسهیل ارتباطات شهری و ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل هشتگرد خواهد بود و انتظار می‌رود با افتتاح آن، یکی از گره‌های ترافیکی و مواصلاتی دیرینه شهر پس از سال‌ها انتظار برطرف شود.

بررسی روند این پروژه نشان می‌دهد پیگیری‌های لازم در این خصوص از ۶ سال قبل (خردادماه سال ۱۳۹۹) آغاز شد و طی سال‌های گذشته و دوره دوازدهم بدون وقفه تا آستانه بهره‌برداری پروژه ادامه یافت. 

این مطالبه در سال‌های اخیر بارها در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مطرح شد و پیگیری‌ها از وزارت راه و شهرسازی، تسریع در تکمیل پل روگذر راه‌آهن هشتگرد را رقم زد. در ادامه نیز جلسات متعدد با وزرای سابق و فعلی راه و شهرسازی، مدیرعامل سابق و فعلی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و دیگر مدیران ارشد ملی برگزار شد تا موانع اجرایی و اعتباری پروژه برطرف شود. 

پیگیری این پروژه تنها به جلسات رسمی محدود نماند؛ موضوع پل روگذر راه‌آهن هشتگرد در جلسات متعدد شهرستانی و استانی، کمیته‌های برنامه‌ریزی، شورای اداری، نشست‌های مشترک با مسئولان و حتی تماس‌های مستقیم با مسئولان ارشد کشور دنبال شد. در ۲۰ خردادماه ۱۴۰۲ و تیرماه ۱۴۰۳ انتقاد از توقف پروژه با وجود پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد در صحن مجلس مطرح شد؛ موضوعی که نارضایتی مردم شهرستان‌های ساوجبلاغ و نظرآباد را به‌همراده داشته است.

یکی از مهم‌ترین نقاط عطف این پروژه، تأمین منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل آن بود که بر این اساس اعتباری قریب به ۱۷۰۰ میلیارد ریال اختصاص یافت که بخشی از اعتبار لازم برای تکمیل پروژه از محل اعتبارات در اختیار نماینده مجلس شورای اسلامی تأمین شد. همزمان پیگیری‌های مستمر برای جذب اعتبارات ملی از طریق وزارت راه و شهرسازی، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سایر دستگاه‌های ملی ادامه یافت. 

این پیگیری‌ها تا روزهای پایانی اجرای پروژه نیز ادامه داشت؛ به‌گونه‌ای که در ۳ مردادماه ۱۴۰۵، جلسه بررسی و رفع مشکلات مرتبط با زیرگذر و مسائل راه‌آهن با حضور مدیرکل راه‌آهن تهران و دیگر مسئولان برگزار شد تا آخرین موانع موجود نیز مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد. 

در بازدید میدانی مسئولان استان در ۲۸ تیرماه ۱۴۰۵ از این پروژه هم اعلام شد که با پیگیری‌های انجام‌شده و تأمین اعتبار ملی از طریق راه‌آهن کشور و دستگاه‌های ملی، این پروژه به مراحل پایانی رسیده و در ۱۰ مردادماه ۱۴۰۵ نیز از آمادگی پروژه برای بهره‌برداری خبر داده شد.

پل روگذر راه‌آهن هشتگرد حاصل بیش از شش سال پیگیری مستمر، ده‌ها جلسه در سطوح مختلف، دیدارهای متعدد با وزرای راه و شهرسازی، رایزنی با مدیران ارشد ملی، جذب اعتبارات ملی و پیگیری شبانه‌روزی برای تحقق یکی از مطالبات دیرینه مردم شریف شهرستان‌های ساوجبلاغ و نظرآباد است؛ مسیری که از خردادماه ۱۳۹۹ آغاز شد و امروز با نزدیک شدن به بهره‌برداری این پروژه، به ثمر نشسته است.

انتهای پیام/

آخرین اخبار