به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی پروژه راه 55 کیلومتری خلخال، کلور، درام دراستان زنجان که از20سال پیش باهدف دسترسی مردم خلخال به شهرستان منجیل دراستان گیلان شروع شده به دلیل کم بودن اعتبارات همراه با سختی کاربه کندی پیش می رود .
تزریق قطره چکانی اعتبارات عمرانی وطولانی شدن زمان اجرای پروژه، موجب افزایش زمان انتظار مردم برای استفاده ازاین راه اصلی جهت دسترسی به استان گیلان شده است.
معاون راهسازی راه وشهرسازی استان اردبیل درجریان بازدید اخیراستاندار اردبیل از روند عملیات اجرایی این پروژه، بر طولانی بودن زمان انتظارمردم خلخال برای بهره برداری ازاین راه صحه گذاشت وگفت: با وضعیت فعلی اعتبارات، پروژه راه اصلی خلخال به منجیل تکمیل این راه حد اقل 30 سال لازم است تا پروزه به نهایت برسد.
وی بیان کرد: برای تکمیل وبهره برداری از راه خلخال به درام دراستان زنجان یک هزارو 540 میلیارد ریال اعتبارمورد نیازاست واین در حالی است که
که امسال 20 میلیارد ریال اعتبار وبرای سال آینده نیز50 میلیارد ریال اعتباربرای ادامه عملیات اجرایی این پروژه درنظرگرفته شده است.
حیدری بیان کرد: با شرایط فعلی اعتباری پروژه وبا توجه به اینکه هنوزبخشی ازاین راه بازگشایی نشده ایجاد انتظاردرمردم برای تکمیل وبهره برداری ازآن درآینده ای نزدیک غیرمنطقی خواهد بود .
دراین حال وضعیت پروژه راه اصلی خلخال به فیروزآباد نیز که باهدف دسترسی مردم به راه اردبیل - سرچم در حال احداث است درهاله ای ازابهام می باشد .
درحالی که هنوزکارعملیات راه سازی درقطعه دو این راه 32 کیلومتری پس ازگذشت بیش از15 سال تمام نشده، معاون راهسازی اداره کل راه وشهرسازی استان ازنیاز به 420 میلیارد ریال اعتباربرای تکمیل عملیات اجرایی این پروژه خبرمی دهد .
پیش از این فرماندارپیشین خلخال مدعی شده بود که اگرراه خلخال به فیروزآباد درایام هفته بسیج سال 91 افتتاح نشود من دروسط این راه به عنوان اعتراض به کم کاری مسوولین استان چادرخواهم زد .
دراین حال به نظرمی رسد که تراژدی طولانی شدن زمان اجرای پروژه های راهسازی خلخال همچنان پا برجا بوده وسرگذشتی که جاده خلخال به پونل داشته درمورد راه خلخال به منجیل نیزدرحال تکراراست.
راه ارتباطی فرعی خلخال به پونل معروف به راه سنتو به عنوان بخشی ازتعهدات پیمان سنتو پیش از پیروزی انقلاب اسلامی درسال 1342 شروع وپس ازگذشت نیم قرن هنوز به صورت رسمی افتتاح نشده است.
راهی که قراربود راهگشای مشکل تردد مردم خلخال به گیلان درفصول مختلف سال باشد هم اکنون بدلیل وجود نواقص بسیاردرآن ازجمله فقدان تونل ،گالری وبهمن گیر درنیمی ازسال به دلیل بارش برف وپیشگیری ازحوادث ناشی ازسقوط بهمن مسدود وخود به مشکل بزرگ تبدیل شده است .
درهرحال باید درنظرداشت که شهرستان خلخال قبل ازپیروزی انقلاب اسلامی فاقد راه اصلی برای دسترسی به مرکزاستان اذربایجان شرقی و گیلان بوده وپس ازگذشت 36 سال ازعمربا برکت انقلاب اسلامی نیزمردم این شهرستان همچنان ازداشتن یک کیلومترراه اصلی محرومند.
این شهرستان دارای چندین راه ارتباطی با مشخصات راه فرعی ازجمله راه خلخال به اردبیل ،خلخال به اسالم ،خلخال به پونل برای دسترسی به مرکزاستان اردبیل وشهرهای استان گیلان است .
علاوه برراه های یاد شده چندین راه ارتباطی روستایی ازجمله راه خلخال به ماسوله ،خلخال به ماسال دراستان گیلان وخلخال به میانه دراستان آذربایجان شرقی نیزبرای دسترسی به استان های یاده شده درفصول گرم سال مورد استفاده مردم شهرستان خلخال قرارمی گیرد.
هیچ کدام ازراههای موجود شهرستان تا کنون نتوانسته است نظرسرمایه گذاران بخش خصوصی برای سرمایه گذاری های کلان دراین شهرستان را به سوی خود جلب و از ادامه روند پدیده مهاجرت مردم خلخال به مناطق دیگر کشورجلوگیری کند .
فقدان راه های ارتباطی مناسب درمنطقه یکی ازموانع مهم برسرراه توسعه خلخال بوده که مدام ازسوی مسوولین مختلف ازجمله استانداراردبیل ، نماینده مردم خلخال وکوثردرمجلس،امام جمعه وفرماندار به عنوان مشکل اساسی مردم این شهرستان اعلام شده است.
اهالی خلخال بی صبرانه در انتظاراقدامات مسوولین درامرتامین وافزایش اعتبارات مورد نیاز جهت تکمیل وبهره برداری ازدو پروژه راه اصلی درحال احداث خلخال به درام وخلخال به فیروزآباد بوده تا شاید با تکمیل این راهها راه نجاتی به روی مردم این شهرستان گرفتاردرمیان کوههای بلند گشوده شود.